• ртр

Тормоздоо процесси ушундай

Айдоо учурунда тормоздоо функциясы айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүнүн коопсуздугу менен түздөн-түз байланыштуу, ал эми рампада токтоп туруу жана токтотуу тормоздоо функциясын колдоону талап кылат.Бирок, көпчүлүк адамдар үчүн, анын функциясын гана колдонуп, жана атайын бүтүндөй тормоздоо процессин түшүнбөйт, же эскертүү пайда болгондо, алар аны түшүнүү үчүн дүрбөлөңгө түшүшөт.

Унаа тормоз системалары негизинен эки категорияга бөлүнөт: гидравликалык тормоз системалары жана механикалык паркинг системалары.Механикалык паркинг системасы биз көбүнчө кол тормозу деп аташат.Кол тормозу негизинен кол тормозунун бийиктигин жогорулатуу жана арканды тартуу менен арткы дөңгөлөк тормозун бекемдөө менен иштейт.

Гидравликалык тормоз системасынын түзүлүшү, негизинен, анын ичинде бир кыйла татаал болуп саналат:

①Педаль, кол тормозу жана башка башкаруу системалары

②Гидравлика системасы гидравликалык май, тормоз насосу жана гидравликалык түтүктөн турат

③Вакуумдук жогорулатуу системасы: вакуумдук насос

④Электрондук башкаруу системасы ABS насосу жана ABS сенсорунан турат

⑤ Тормоз калибрлери, тормоздук колодкалар жана тормоз дисктеринен турган аткаруу системасы.

Гидравликалык тормоз системасы тормоздоо аракетин аяктоо үчүн биз менен кантип кызматташат
Тормоздоо процессинде адамдар машинанын педальын буттун таманы аркылуу басышат, ошондуктан тормоз рычагы кысылып калат.Педалдын күчү вакуумдук күчөткүч менен күчөтүлөт.Күчөтүлгөн күч тормоздун башкы цилиндрин түртүп, тормоз суюктугуна басым жасап, анан тормозду басат.Суюктук тормоз айкалыштыруу клапаны аркылуу алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүн тормозуна бөлүштүрүлөт жана тормоздук рулеткага бөгөт коюу үчүн тормоздук барабандагы тормоздук колодкаларды өткөрөт, ошону менен машина жайлайт же токтойт.Бул тормозду аяктоо үчүн бир катар иш-аракеттер, ар бир кадам абдан маанилүү.Ошондуктан, унаа тетиктерин тандап жатканда, ал тормоздук системасынын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн белгилүү бир иш-милдеттери боюнча жогорку аткаруу менен буюмдарды тандоо керек.Бул жерде биз керамикалык материалдан жасалган, катуу металлдан жасалган эмес, дискке зыян келтирбеген, тынчыраак, 800 ℃ жогорку температурага туруктуу, туруктуу иштөөчү жана ар бир сапарыңызды коргогон SOGEFI унаа өнүмдөрүбүздүн тормоздук такталарын сунуштайбыз.


Посттун убактысы: 2021-жылдын 16-октябрына чейин